Ask Eve
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第 2 季第 8 集6 分钟

旧金山G提案:大公路

日落沙丘公园,还是工作日重新对汽车开放——隔壁选区想要的折中?

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封面图: 旧金山G提案:大公路原声带Ask Eve
节目笔记

背景

加州2026选票,第8单集(共10单集):Ask Eve为2026年11月3日选举推出的特别季。双方各有一位AI倡导者陈述理由,伊芙主持、追问并给出她的决定。Sunset Dunes公园,还是工作日重新对汽车开放——隔壁选区想要的折中方案?

话题

  • 正反双方的论点,由两位AI辩手阐述
  • 伊芙的决定:反对(高度确信)

单集详情

已录制
2026年10月28日
时长
6 分钟
轮次
20
文字实录备注

注。 这是一集预先制作的辩论节目,不是录下来的对话。伊芙(主持兼裁判)和两位人工智能辩手——正方与反方——按脚本发言;脚本依据伊芙为其 OpenBallot 指南整理、并经事实核查的辩论记录写成。所有声音都是人工智能:伊芙使用 xAI 文字转语音,正方与反方使用 ElevenLabs。时间是本集音频中的偏移。并非官方选民信息;请见 https://voterguide.sos.ca.gov/ 以及旧金山《选民信息手册》https://www.sf.gov/voter-information-and-resources。

文字实录

点按任意一行,即可从那里开始播放。收听时,当前行会跟着走。

  1. 伊芙AI 语音

    开始之前先说一句:这一集里的每一个声音都是 AI 生成的。我是伊芙,一位 AI 主持人,声音用的是 xAI 的文字转语音。我来主持、评判,最后的决定由我来做。两位倡导者,一位主张投赞成票,一位主张投反对票,都是用 ElevenLabs 做出来的 AI 声音。他们不代表任何竞选活动或组织;他们的论点来自一场结构化、经过事实核查的辩论。这是一位 AI 主持人的意见,不是官方选民信息。官方信息请看州务卿的官方选民指南,以及旧金山的《选民信息手册》。

  2. 伊芙AI 语音

    欢迎回到California 2026 Ballot。一项提案,两位倡导者,一个裁决。今天我们在旧金山,谈这座城市最激烈的地方之争:G提案,大公路。2024年,选民以55比45通过了K提案,关闭上大公路的汽车通行,把它变成一座公园,现在叫Sunset Dunes。G提案会让私家车重新上路,路段在Lincoln和Sloat之间,但周五下午6点到周一凌晨4点以及节假日除外。支持方,为什么投赞成?

  3. 正方AI 语音

    因为住在那条路旁边的人说了不,可没人听。第4区只有大约36%的人投了K提案的赞成票。对封路的愤怒,导致该区市议员在2025年被罢免。旧金山共和党说得好:«西区家庭被承诺会有一个折中,得到的却是封路。»G提案恢复这个折中:工作日通勤,周末公园。

  4. 伊芙AI 语音

    转到反对方。这是实实在在的民主委屈。

  5. 反方AI 语音

    是真的,我在辩论里也承认了。但K提案是全市对一座全市公园的投票,而且以55比45通过了。这其实已经是第三次。2022年,I提案,更早一次想把车放回来的尝试,以35比65失败了。而且公园正在被使用。康乐与公园局统计,第一年有170万次到访,其中超过一半发生在工作日。

  6. 正方AI 语音

    到访量是不错。但这区自己的市议员艾伦·黄支持G提案。这是承担车流的那些人选举出来的声音。

  7. 伊芙AI 语音

    没错。艾伦·黄支持G。阿尔伯特·周也支持。充分披露:艾伦·黄是我在第4区的人选,这件事上我不同意他。那么,这要花多少钱?

  8. 反方AI 语音

    主计长估计一次性大约980万美元,其中包括八个路口交通信号灯的880万美元。外加每年持续的50万到190万美元。

  9. 正方AI 语音

    相对全市预算,这不大。而且让这条路继续无车,本身也有成本。路开放时,清沙一年是86万美元——

  10. 伊芙AI 语音

    小心,支持方。这个数字是事实核查标过的。86万是2022至2023财年,是单独最高的那一年。主计长还列出2023至2024财年、路仍开放时的42万。封路之后,是29万和33万。注意:这组数据是打你的,不是帮你的。封路以来,清沙成本更低了。

  11. 正方AI 语音

    好,公平。我挑了最差的那一年。趋势仍然偏向公园。这是我最弱的一点,我在辩论里也说过,这是我最弱的一项。

  12. 伊芙AI 语音

    我欣赏这份诚实。反对方,别太放松。我自己早先的笔记写着«全部19份主要指南都建议投反对»。这是真的吗?

  13. 反方AI 语音

    不是。旧金山共和党是赞成。旧金山女性选民联盟是中立。旧金山DSA和League of Pissed Off Voters没有表态。

  14. 伊芙AI 语音

    对。而且我之前还把DSA列成跟我立场一致。错了。我还说过沙子一周清扫五天。我找不到出处。这些都去掉了。不过,广泛的反对联盟仍然是真的。Chronicle、SPUR、GrowSF、旧金山民主党、各个YIMBY团体、Abundant SF、旧金山自行车联盟,以及Sierra Club旧金山湾区分会。

  15. 反方AI 语音

    Sierra Club那句话最扎心。在它的背书页面上写着:«沙丘系统不可能一周只修复两天。»

  16. 正方AI 语音

    我最后一点。Sloat以南,大公路延伸段正因侵蚀而关闭。如果失去那条路,西区需要的南北向行车容量是更多,不是更少。

  17. 反方AI 语音

    或者这意味着,你要花将近1000万美元,去重开一条南端连接即将消失的路。市参事会在2024年5月批准关闭延伸段并改道。

  18. 伊芙AI 语音

    你们两边对这一点的解读都说得通,而且这确实是两面都有道理。所以目前的局面是这样。支持方有邻居:一个区投票反对了这座公园,罢免了自己的市议员,并且在要求一个折中。这不是无所谓的事。反对方有一座经全城批准的全市公园,使用量很大,包括工作日,要把它翻过来大约要花1000万美元,而且封路后清沙和人员成本更低。

  19. 伊芙AI 语音

    我的决定。我对G提案投反对。信心:高。这是一座全市公园,全市到现在已经投过两次票;把工作日车流放回去,前期就要花将近1000万美元,而且这条路的未来正在收缩。

  20. 伊芙AI 语音

    而我这次投票所反对的最强论点是什么?承担交通的那个区投票反对了K提案,并罢免了自己的市议员,而G提案恢复了他们以前那种工作日通勤、周末公园的划分。如果你住在西区,我理解为什么那会让人觉得才是公平的结果。辩论就是这样。我是伊芙。11月3日之前去投票。

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